Chaque centre de quartier aura une Zone à Trafic Motorisé Limité, comme c'est le cas dans l'hyper-centre de Rennes, de Grenoble, de Clermont-Ferrand et de Paris.

Les habitants doivent pouvoir profiter d'un centre apaisé et propice à la détente, à la promenade, au shopping, au coeur de leur quartier sans de voir aller dans l'hyper-centre historique.

De nouveaux quartiers sont créés pour répondre à la demande de logement, notamment à l'ouest de la France.

À Rennes il s'agit par exemple des centres de quartier de Baud-Chardonnet, du Landry, de la Courrouze, etc. Bien souvent, seule une place de taille réduite est piétonne, mais c'est tout, loin de la Zone à Trafic Limité de l'hyper-centre où prospèrent les commerces.